Padre José FernandoGosta de motos desde pequenino. No seminário, fascinava-o um padre que andava de moto, mesmo com a batina vestida. O "grande desejo" que sentia esbarrava no medo de não ser aceite. Quando comprou a moto, descobriu que eram receios infundados. Fizeram-lhe uma festa, fotografaram a moto e disseram: "O padre José Fernando hoje é um dos nossos."
Diz que está no motociclismo espontaneamente e pensa que os seus "galões de padre" podem ser utilizados para mostrar que é falsa a imagem de violência associada aos motociclistas. Acredita que os que dão a ideia de marginais "são muito poucos" e os verdadeiros motociclistas "milhares".
O próximo projecto do padre José Fernando é criar, numa casa antiga que possui, uma Albergaria de Acolhimento onde os "motards" que vêm em viagem possam descansar. Respeitando sempre os "dez mandamentos do motociclista" que ele próprio elaborou:
1º - Respeitar todo e qualquer "motard" em todas as circunstâncias.
2º - Não dizer mal, nem prejudicar de qualquer forma outro amigo "motard".
3º - Estar sempre presente em todas as festas, concentrações, "comezainas", passeios e outras actividades organizadas pelo motoclube.
4º - Honrar sempre o amigo "motard" e saudá-lo sempre que por ele passar.
5º - Não prejudicar, nem causar outro dano, no pendura ou na namorada do outro amigo "motard".
6º - Ter sempre boas atitudes nas palavras, nas obras e nos gestos para todos os que circulem na estrada.
7º - Não roubar, nem injustificadamente reter ou danificar a moto ou a namorada do outro amigo "motard".
8º - Não levantar boatos nem de qualquer outro modo faltar à verdade ou difamar outro amigo "motard".
9º - Passar pelo motoclube pelo menos uma vez por semana.
10º - Não cobiçar as coisas alheias, como a moto e seus acessórios, a namorada e outros bens de qualquer outro "motard".
Saudações entre "motards"
Cumprimentos
O mais usual é o aceno com a mão esquerda. Podem também levantar-se dois dedos em "V" imitando Barry Sheene, corredor de motos dos anos 70, que utilizava este gesto para cumprimentar os fotógrafos depois de cada vitória.
Avisos
Para abrandar, acena-se com a palma da mão virada para baixo.
Para indicar que a gasolina está a acabar, avisa-se com o polegar virado para baixo.
No caso de o piso ter gravilha, óleo ou pouca aderência, o motociclista avisa arrastando a bota pelo chão.
Para avisar outro "motard" de algum problema nas luzes ou piscas da moto, é usual abrir e fechar a mão juntando as cabeças dos dedos.
